- 工聯(lián)網(wǎng)
- 作者：呂萌 向坤
- 2021年12月21日 09:35
工聯(lián)網(wǎng)消息(IItime) 為加速推動(dòng)工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，培植融合創(chuàng)新應(yīng)用，助燃經(jīng)濟(jì)新動(dòng)力，中國(guó)信息通信研究院工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)與物聯(lián)網(wǎng)研究所聯(lián)合中國(guó)工信出版?zhèn)髅郊瘓F(tuán)·工聯(lián)網(wǎng)共同推出“探秘工業(yè)，智見(jiàn)未來(lái)——工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)系列訪談”，通過(guò)走訪五大工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)標(biāo)識(shí)解析國(guó)家頂級(jí)節(jié)點(diǎn)，采訪36位政產(chǎn)學(xué)研企專家，走進(jìn)國(guó)家頂級(jí)節(jié)點(diǎn)，解析萬(wàn)億工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)。
本期走進(jìn)北京國(guó)家頂級(jí)節(jié)點(diǎn)。
北京國(guó)家頂級(jí)節(jié)點(diǎn)是五大工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)標(biāo)識(shí)解析國(guó)家頂級(jí)節(jié)點(diǎn)的核心節(jié)點(diǎn)、指揮中心。截至2021年12月，北京國(guó)家頂級(jí)節(jié)點(diǎn)共接入二級(jí)節(jié)點(diǎn)39個(gè)，企業(yè)節(jié)點(diǎn)超過(guò)18000個(gè)，標(biāo)識(shí)注冊(cè)量超80億，標(biāo)識(shí)解析量超44億次，企業(yè)接入數(shù)量位居全國(guó)前列。作為首個(gè)接入企業(yè)突破18000家的國(guó)家頂級(jí)節(jié)點(diǎn)，北京國(guó)家頂級(jí)節(jié)點(diǎn)輻射北京、天津、河北、山東、山西、內(nèi)蒙古、遼寧、吉林、黑龍江等9個(gè)省（自治區(qū)、直轄市），構(gòu)建數(shù)據(jù)連通網(wǎng)絡(luò)，已實(shí)現(xiàn)工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)標(biāo)識(shí)解析體系在航空航天、汽車、醫(yī)療器械、食品等多個(gè)行業(yè)應(yīng)用和規(guī)模化發(fā)展。經(jīng)過(guò)三年多的發(fā)展，北京國(guó)家頂級(jí)節(jié)點(diǎn)已成為北京市工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的創(chuàng)新名片，支撐北京市獲批國(guó)家新型工業(yè)化產(chǎn)業(yè)示范基地（第九批），助力北京市成為全國(guó)工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展高地，打造全球數(shù)字經(jīng)濟(jì)標(biāo)桿城市。
本期訪談嘉賓：
辛海明
北京智科車聯(lián)科技有限公司總經(jīng)理（原北汽福田汽車股份有限公司信息技術(shù)部IT總監(jiān)）
2000年畢業(yè)于北方工業(yè)大學(xué)計(jì)算機(jī)與技術(shù)專業(yè)，現(xiàn)任北京智科車聯(lián)科技有限公司總經(jīng)理，從事制造業(yè)企業(yè)信息化工作19年，網(wǎng)絡(luò)安全9年，工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)安全4年，車聯(lián)網(wǎng)工作2年。福田汽車“一云四互聯(lián)五智能”工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)戰(zhàn)略的主要執(zhí)行人之一，福田工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)安全建設(shè)的牽頭人，全面負(fù)責(zé)集團(tuán)的信息化戰(zhàn)略規(guī)劃與建設(shè)推廣工作，制定集團(tuán)信息化戰(zhàn)略與布局，全面負(fù)責(zé)車聯(lián)網(wǎng)和工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)整體技術(shù)方向、規(guī)劃、實(shí)施及運(yùn)維。
參與中國(guó)工程院新一代智能制造(人工智能技術(shù))建議提案，北京市智能制造標(biāo)桿企業(yè)評(píng)分體系建設(shè)，中德智能制造項(xiàng)目合作方向制定，工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)總體架構(gòu)、北斗車聯(lián)網(wǎng)項(xiàng)目實(shí)施規(guī)劃等工作。
2021年，對(duì)于汽車行業(yè)是特殊的一年。一方面，汽車行業(yè)面臨著市場(chǎng)銷售趨緩的挑戰(zhàn)。另一方面，汽車行業(yè)的新能源化、智能化成為趨勢(shì)，大量新汽車品牌開(kāi)始集中出現(xiàn)。
當(dāng)前，北汽福田汽車股份有限公司（以下簡(jiǎn)稱福田汽車）正在大力推行工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)戰(zhàn)略。在汽車行業(yè)，工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)能夠發(fā)揮什么作用，又將給汽車行業(yè)帶來(lái)哪些改變？帶著這個(gè)疑問(wèn)，中國(guó)工信出版?zhèn)髅郊瘓F(tuán)·工聯(lián)網(wǎng)記者走進(jìn)了福田汽車，采訪了福田汽車信息技術(shù)部IT總監(jiān)辛海明。
福田汽車的降本增效攻略
在汽車行業(yè)，福田汽車可是大名鼎鼎。福田汽車成立于1996年8月28日，歷經(jīng)25年，企業(yè)累計(jì)生產(chǎn)、銷售超過(guò)1000萬(wàn)輛，在中國(guó)商用車行業(yè)領(lǐng)先多年，現(xiàn)已經(jīng)成為全國(guó)品類最全，規(guī)模最大的商用車企業(yè)之一。目前，福田汽車已經(jīng)形成了整車制造、核心零部件、汽車金融、車聯(lián)網(wǎng)為一體的汽車生態(tài)體系。
數(shù)據(jù)作為未來(lái)企業(yè)的核心資產(chǎn)，工業(yè)大數(shù)據(jù)已成為企業(yè)創(chuàng)新業(yè)務(wù)以及轉(zhuǎn)型提供技術(shù)支撐。面對(duì)著汽車行業(yè)逐漸智能化和軟件化的浪潮，IT和互聯(lián)網(wǎng)專業(yè)在企業(yè)中的地位也越來(lái)越重要。辛海明表示：“軟件定義一切，福田汽車對(duì)于汽車行業(yè)的IT技術(shù)和制造業(yè)的融合趨勢(shì)非常重視。”
辛海明指出，作為典型的制造業(yè)，汽車行業(yè)擁有大量的工業(yè)制造業(yè)場(chǎng)景。工業(yè)大數(shù)據(jù)可以增加汽車行業(yè)在仿真分析、工況標(biāo)定、側(cè)圍視覺(jué)檢測(cè)、圖紙識(shí)別等方面數(shù)據(jù)的價(jià)值，并應(yīng)用在深度學(xué)習(xí)等人工智能算法，孵化零部件對(duì)比功能，最終提升零部件定價(jià)的準(zhǔn)確度。
國(guó)家工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)標(biāo)識(shí)解析平臺(tái)打破了工業(yè)大數(shù)據(jù)的“孤島”，使汽車行業(yè)可以應(yīng)用“工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)+標(biāo)識(shí)+物聯(lián)網(wǎng)”實(shí)現(xiàn)供應(yīng)鏈、全價(jià)值鏈數(shù)字化，優(yōu)化傳統(tǒng)的供應(yīng)鏈管理模式，實(shí)現(xiàn)供應(yīng)物流、倉(cāng)儲(chǔ)管理的智能化，降低管理成本。
當(dāng)前，工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)標(biāo)識(shí)已在福田汽車3500多萬(wàn)件零部件進(jìn)行上賦碼，完成配件真?zhèn)尾樵?5萬(wàn)次，通過(guò)標(biāo)識(shí)驗(yàn)證降低索賠超2億，為福田汽車實(shí)現(xiàn)了降本增效。據(jù)辛海明介紹，工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)還提升了福田汽車供應(yīng)鏈協(xié)同能力、場(chǎng)景化交付能力、規(guī)模化定制能力以及預(yù)見(jiàn)性服務(wù)能力。
基于此，福田汽車已將工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)戰(zhàn)略列為企業(yè)總體戰(zhàn)略規(guī)劃的核心之一，制定高效的企業(yè)運(yùn)營(yíng)保障機(jī)制，雙向發(fā)力促進(jìn)福田汽車工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的應(yīng)用與創(chuàng)新。福田汽車將保持每年2億的資金投入，持續(xù)推動(dòng)“一云、四互聯(lián)、五智能”的落地，構(gòu)建商用車生態(tài)系統(tǒng)。
據(jù)辛海明介紹，“一云、四互聯(lián)、五智能”架構(gòu)是福田汽車發(fā)布于2015年提出的工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)戰(zhàn)略。具體來(lái)說(shuō)，“一云”是工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的核心，福田汽車云平臺(tái)采用”公有云+私有云”的混合云部署模式；“四互聯(lián)”則是指網(wǎng)絡(luò)互聯(lián)，其中數(shù)據(jù)是基礎(chǔ)，連接企業(yè)與產(chǎn)品，借助車聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)實(shí)時(shí)獲取車輛運(yùn)行數(shù)據(jù)、駕駛員駕駛行為數(shù)據(jù)，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品的實(shí)時(shí)互動(dòng)；“五智能”則是福田汽車未來(lái)的目標(biāo)，實(shí)現(xiàn)智能工廠、智能汽車、智能服務(wù)、商業(yè)智能、智能管理。通過(guò)工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)打通績(jī)效結(jié)果與業(yè)務(wù)運(yùn)營(yíng)之間數(shù)據(jù)壁壘，實(shí)現(xiàn)問(wèn)題的可分析、可追溯、可探查，為企業(yè)運(yùn)營(yíng)管理決策提供客觀真實(shí)依據(jù)。
汽車行業(yè)可以在工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)上做什么？
汽車行業(yè)有著大量的工業(yè)機(jī)理沉淀，穩(wěn)定的工人隊(duì)伍和知識(shí)沉淀十分重要，只有走進(jìn)工廠體會(huì)到工業(yè)的厚重和嚴(yán)謹(jǐn)，才會(huì)有更深的感觸。
在機(jī)理模型建設(shè)方面，工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)可以支撐構(gòu)建面向汽車行業(yè)的工業(yè)機(jī)理模型庫(kù)，全面掌握汽車行業(yè)工業(yè)機(jī)理模型技術(shù)和資源，實(shí)現(xiàn)汽車行業(yè)工業(yè)機(jī)理模型自主可控。同時(shí)打造汽車行業(yè)機(jī)理模型開(kāi)發(fā)能力和生態(tài)，提升汽車行業(yè)整體競(jìng)爭(zhēng)水平。
工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)還可以推動(dòng)整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈的數(shù)字化，福田汽車也將引導(dǎo)供應(yīng)鏈管理與工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)標(biāo)識(shí)解析體系的結(jié)合，更好的提供工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)標(biāo)識(shí)服務(wù)。建設(shè)具備基礎(chǔ)標(biāo)識(shí)解析服務(wù)等能力的工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)標(biāo)識(shí)新連接平臺(tái)和完善的面向工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)標(biāo)識(shí)解析的供應(yīng)鏈管理系統(tǒng)，提供安全可靠的連接、可信的標(biāo)識(shí)載體和新型業(yè)務(wù)服務(wù)等能力，建立基于區(qū)塊鏈的供應(yīng)鏈管理系統(tǒng)，打通物流、商流、信息流、資金流之間的信息壁壘，協(xié)同產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè)。
福田汽車已通過(guò)工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)實(shí)現(xiàn)了降本增效，未來(lái)將基于工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)進(jìn)行創(chuàng)新，實(shí)現(xiàn)業(yè)務(wù)增值。工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)可以推動(dòng)企業(yè)模式創(chuàng)新，從生產(chǎn)制造創(chuàng)新進(jìn)一步拓展到整個(gè)全流程和全生態(tài)圈方面的創(chuàng)新。“這是一個(gè)更大的變革，需要管理流程和技術(shù)支持的全面變革。”辛海明如是說(shuō)。
未來(lái)，福田汽車將在工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)、工業(yè)機(jī)理模型、研發(fā)者社區(qū)三方面發(fā)力，建立上云共享的智云工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)，構(gòu)建商用車工業(yè)知識(shí)體系，實(shí)現(xiàn)設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、管理、服務(wù)能力知識(shí)上云共享，使行業(yè)企業(yè)、終端用戶、專業(yè)群體更好更高效的協(xié)作互通，增進(jìn)其與平臺(tái)的黏度，打造優(yōu)質(zhì)的商用車產(chǎn)業(yè)生態(tài)，形成有效支撐商用車產(chǎn)業(yè)工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)發(fā)展的解決方案。福田汽車也將進(jìn)一步推動(dòng)工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)包括橫向產(chǎn)業(yè)鏈的進(jìn)一步整合，推動(dòng)產(chǎn)業(yè)鏈各企業(yè)融入福田汽車工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)標(biāo)識(shí)體系建設(shè)。
當(dāng)前，國(guó)家大力推動(dòng)數(shù)字化轉(zhuǎn)型，工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)也將促進(jìn)汽車產(chǎn)業(yè)和5G、大數(shù)據(jù)、人工智能等技術(shù)的融合，帶領(lǐng)汽車產(chǎn)業(yè)跳出傳統(tǒng)視角，走入廣闊的新天地。
作為工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)樞紐，北京國(guó)家頂級(jí)節(jié)點(diǎn)利用標(biāo)識(shí)將設(shè)計(jì)、制造、物流、使用的多維數(shù)據(jù)關(guān)聯(lián)起來(lái)，推動(dòng)海量工業(yè)大數(shù)據(jù)的安全利用，促進(jìn)基于標(biāo)識(shí)解析的產(chǎn)品追溯、全生命周期管理等集成創(chuàng)新應(yīng)用，打造跨行業(yè)、跨平臺(tái)、跨管理機(jī)構(gòu)的公共服務(wù)平臺(tái)。未來(lái)，北京國(guó)家頂級(jí)節(jié)點(diǎn)建設(shè)工作將繼續(xù)有序推進(jìn)，打造國(guó)內(nèi)外領(lǐng)先水平的工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)展示體驗(yàn)中心，統(tǒng)籌政產(chǎn)學(xué)研用形成合力，進(jìn)一步推動(dòng)北方地區(qū)9個(gè)省（自治區(qū)、直轄市）工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)標(biāo)識(shí)解析體系建設(shè)，深化標(biāo)識(shí)應(yīng)用，激發(fā)創(chuàng)新應(yīng)用促進(jìn)工業(yè)智能轉(zhuǎn)型，形成對(duì)工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)基礎(chǔ)設(shè)施和數(shù)據(jù)資源的安全管控能力，為我國(guó)工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的可持續(xù)發(fā)展提供支撐和保障。
“探秘工業(yè)，智見(jiàn)未來(lái)”，讓我們一起，跟隨政產(chǎn)學(xué)研用資媒等不同領(lǐng)域的專家，全方位、多維度的探訪工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)及其標(biāo)識(shí)的發(fā)展成果。請(qǐng)關(guān)注工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)標(biāo)識(shí)智庫(kù)公眾號(hào)、工聯(lián)網(wǎng)（http://www.sysnaica.com.cn/）、中國(guó)信通院官方微信公號(hào)（中國(guó)信通院CAICT）、工聯(lián)網(wǎng)微信公號(hào)（工聯(lián)網(wǎng)iitime）等多個(gè)平臺(tái)，北京國(guó)家頂級(jí)節(jié)點(diǎn)5位重磅嘉賓的訪談內(nèi)容將陸續(xù)發(fā)布，讓我們一起傾聽(tīng)工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)落地的聲音！
工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)標(biāo)識(shí)解析體系發(fā)展需多方合力，作為國(guó)家頂級(jí)節(jié)點(diǎn)的建設(shè)單位，中國(guó)信息通信研究院愿加強(qiáng)與基礎(chǔ)電信企業(yè)、設(shè)備商、系統(tǒng)集成商、軟件企業(yè)、工業(yè)企業(yè)等企事業(yè)單位的合作，共同推動(dòng)工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)標(biāo)識(shí)解析產(chǎn)業(yè)生態(tài)的繁榮發(fā)展。
北京國(guó)家頂級(jí)節(jié)點(diǎn)聯(lián)系人：張旭，郵箱：zhangxu1@caict.ac.cn。
訪談合作
聯(lián)系人：呂萌
聯(lián)系電話：18010013621
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聯(lián)系人：劉艷玲
聯(lián)系電話：13718719278
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