- 人民郵電報
- 作者：吳雙
- 2025年11月21日 09:18
工聯(lián)網(wǎng)消息(IItime) 今年是6G標準化研究全面啟動之年。記者從近日舉辦的2025年6G發(fā)展大會上獲悉，我國已完成第一階段6G關鍵技術試驗，形成超過300項關鍵技術儲備。
《人民郵電》報記者近日采訪了工信部信息通信經(jīng)濟專家委員會委員盤和林，就6G技術發(fā)展現(xiàn)狀、未來應用場景及產(chǎn)業(yè)化路徑進行了深入探討。
6G與5G：能力邊界的顛覆性拓展
6G不僅是5G的簡單升級，更是移動通信能力邊界的顛覆性拓展。盤和林指出，從技術指標看，6G峰值速率預計達1Tbps，是5G的10倍以上，時延低于0.1ms，連接密度超過千萬臺設備／平方公里，并支持空天地海一體化網(wǎng)絡。
盤和林解釋，這些技術指標的躍升將通過衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)、太赫茲頻段和智能反射面等新技術實現(xiàn)。“太赫茲頻段（0.1—10THz）和智能超表面（RIS）技術將實現(xiàn)超高速無線傳輸和精準信號覆蓋，徹底改變無線通信的面貌。”
對于普通用戶最為關注的6G將帶來的直接改變，盤和林舉例介紹，在生產(chǎn)領域，6G會推動工業(yè)4.0向深度智能化方向發(fā)展，助力實現(xiàn)全流程無人化工廠；在生活領域，全息通信、沉浸式教育及醫(yī)療將得到普及；在交通領域，車路云協(xié)同自動駕駛會成為現(xiàn)實；在能源領域，智能電網(wǎng)將實現(xiàn)毫秒級響應。
6G與“萬物智聯(lián)”：從信息傳遞到智能服務
今年6G發(fā)展大會的主題是“智聯(lián)全球，共建6G技術創(chuàng)新生態(tài)”。盤和林認為，6G與“萬物智聯(lián)”之間存在著天然的緊密聯(lián)系。
“6G將成為‘萬物智聯(lián)’的核心技術載體。”盤和林表示，“通過超高速率、超低時延、超大連接、高可靠性、泛在性五大特性，6G將深度賦能智能互聯(lián)。”
他進一步闡述，6G將突破傳統(tǒng)移動通信“人與人”的連接局限，實現(xiàn)“人—機—物—環(huán)境”的全域智能互聯(lián)。“通過太赫茲通信和RIS技術，我們可以實現(xiàn)毫米級定位和微秒級時延，支持工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、智慧城市、遠程醫(yī)療等場景的實時智能交互。”
盤和林表示，6G將推動移動通信從單純的“信息傳遞”升級為全面的“智能服務”。一方面，借助內(nèi)置AI的通信網(wǎng)絡能夠?qū)崿F(xiàn)自優(yōu)化、自愈合，還能通過動態(tài)網(wǎng)絡切片滿足不同業(yè)務的需求；另一方面，利用通感一體化技術，可實現(xiàn)環(huán)境感知與通信的雙重功能，這極大地拓展了移動通信的感知維度。
技術儲備：搶占6G發(fā)展先機的重要基石
目前，我國已經(jīng)形成超過300項的6G關鍵技術儲備。在盤和林看來，這些技術儲備具有重要的戰(zhàn)略意義。
“首先，這體現(xiàn)了我國在6G領域的技術領先地位與自主可控能力。”盤和林分析說，“這些儲備涵蓋太赫茲通信、超大規(guī)模天線、網(wǎng)絡切片、AI驅(qū)動的自優(yōu)化網(wǎng)絡等核心技術，能夠形成專利壁壘，有助于我國在未來的產(chǎn)業(yè)發(fā)展中避免遭遇‘卡脖子’風險。”
其次，技術儲備將提升我國在國際標準制定中的話語權。盤和林進一步解釋：“通過提前布局關鍵技術，我國能夠在國際電信聯(lián)盟（ITU）和3GPP等標準化組織中主導6G架構(gòu)設計，推動‘中國方案’成為全球標準。”
盤和林補充說，這些技術儲備將推動芯片、設備、終端等產(chǎn)業(yè)鏈的升級，預計會形成一個萬億級的市場。
在眾多6G技術中，哪些最具顛覆性？盤和林認為，太赫茲通信、通感一體化和AI原生網(wǎng)絡是三大顛覆性技術方向。
太赫茲通信可實現(xiàn)Tbps級的超高速傳輸，速度是5G的100倍以上，能夠支持8K/16K超高清視頻、全息通信以及VR/AR的實時沉浸式體驗。盤和林說，未來，借助6G技術，我們可以實現(xiàn)“全息遠程會議”，參與者仿佛置身同一空間，手勢、表情都能實時同步。
通感一體化技術則通過通信與感知的深度融合，使6G網(wǎng)絡能夠同時具備“通信+環(huán)境監(jiān)測”的功能。盤和林說，“在智慧交通場景中，基站可以實時感知車輛的位置、速度以及道路狀況，從而實現(xiàn)自動駕駛的厘米級定位和碰撞預警。”
AI原生網(wǎng)絡通過內(nèi)嵌AI算法實現(xiàn)網(wǎng)絡的自優(yōu)化和自配置。盤和林舉例說，根據(jù)用戶行為動態(tài)調(diào)整網(wǎng)絡資源，這樣能夠降低能耗30％以上，同時將網(wǎng)絡可靠性提升至99.999％。
融合創(chuàng)新：重新定義未來出行體驗
當6G實現(xiàn)通信與智能、感知、計算、安全等深度融合后，將會催生出怎樣的新場景、新模式？盤和林以交通運輸為例進行了深入分析。
6G融合創(chuàng)新催生的新場景、新模式，其應用響應更快、畫質(zhì)更清晰、網(wǎng)絡能夠容納更多設備，覆蓋更為廣泛。盤和林說，當6G與智能、感知、計算、安全深度融合后，將催生“車—路—云—網(wǎng)”一體化的新場景。
盤和林具體描述了智能交通系統(tǒng)2.0的愿景：通過6G的超低時延和高可靠性，實現(xiàn)車輛與道路基礎設施、云端平臺、其他車輛的實時信息交互。例如，自動駕駛車輛可實時接收道路濕滑預警、前方事故信息，并自動調(diào)整行駛路線；交通信號燈可根據(jù)實時車流量動態(tài)調(diào)整配時，減少擁堵30％以上。
結(jié)合低空經(jīng)濟發(fā)展，6G可支持低空飛行器的實時定位和避障，實現(xiàn)“地面—空中”無縫銜接的立體交通網(wǎng)絡。盤和林描繪道：“在未來城市中，自動駕駛汽車與飛行汽車可協(xié)同規(guī)劃路線，同行效率將得到極大提升。”
* * *
業(yè)內(nèi)預計，6G網(wǎng)絡會于2030年前后啟動部署。到2040年，6G連接數(shù)有望突破50億，占據(jù)全球移動連接總數(shù)的一半。
對于6G的未來，盤和林表示，期待6G能催生出大量我們當前難以想象的新應用。實際上，6G的初衷并非單純滿足現(xiàn)有需求，而是致力于創(chuàng)造新的需求。而要創(chuàng)造需求，6G自然需要先依據(jù)未來市場需求筑牢根基。
